隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的水平不斷提高，我國(guó)居民的汽車保有量不斷提升，汽車制造工藝的不斷升級(jí)。在汽車制造的過程中，對(duì)鈑金質(zhì)量的要求是比較高的，尤其是在精密的零部件的打磨上，更是對(duì)加工工藝提出了極高的要求。

    大連開發(fā)區(qū)激光切割技術(shù)的發(fā)展日新月異，各種高性能產(chǎn)品層出不窮，迅速占滿了用戶的視線。在這種高速發(fā)展的情況下，用戶要學(xué)會(huì)冷靜下來仔細(xì)觀察，慎重挑選適合自己的設(shè)備。

    一旦切割速度過快，就會(huì)使切割的線能量低于所需的量值，切縫中射流不能快速將熔化的切割熔體立即吹掉從而形成較大的后拖量，伴隨著切口掛渣、切口表面質(zhì)量下降等問題。

    對(duì)于已給定的大連開發(fā)區(qū)激光切割的激光功率密度和材料而言，切割速度一般是符合于一個(gè)經(jīng)驗(yàn)式的，只要在閾值以內(nèi)，材料的切割速度與激光功率密度基本成正比，即增加功率密度可提高切割速度;且按正常情況來說，切割速度與被切割材料的密度和厚度成反比。